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乐鱼体育-塞馒头送辣酱,色香味俱不全的飞机餐又有救了?

发布时间:2025-02-15

文:杨一凡

来源:硬壳INK(ID:xjblvyou)

不知从什么时候开始,人们对飞机餐逐渐失去期待。

看着铝箔包装的飞机餐,不用打开饭盒也能脑补味道。

地面上的餐饮竞争堪称神仙打架,几乎每道菜品都有自己的龙头。

可当高度攀至平流层,统一化为一句“您要鸡肉米饭还是牛肉面条?”

经常坐飞机的人都有一种共识:飞行里程越多,对食物期待就越低。(尤其经济舱)

小桌板前选项,似乎只剩下饿肚子或是皱眉凑合吃。

餐食平均水平已然如此,一些航司却逆势卷起了餐食。

“川航投喂三部曲,厦航隐藏餐,空中必吃榜”等内容在网上引发热烈讨论。

时至今日,人们的消费决策越发精细,买书要看出版社,电影要看发行方。

航空餐也成了大家选择航司的因素之一。

飞机餐中的异军突起

国内航司将服务标准化到极致,座位空间都差不多的今天。

飞机餐是旅途中为数不多的变量。

国内有近50家客运航司,根据航线和座位的不同,餐饮水平各异。

今天我们讨论的仅限国内航司经济舱。

除了机队规模的排名,还有一份更隐秘的食物排名。

各种榜单中,川航、厦航等航司名列前茅,其他航司偶有让人惊艳的餐食出现。

民间有自己的飞行餐榜单,在豆瓣“高铁飞机美食小组”网友会晒出不同航空公司不同舱位提供的餐食和味道评价,帮助其他人“排雷”。

但好不好吃毕竟主观,美食主要来自惊喜和差异。

如何才能吃到特色飞机餐呢?我们联系到7年空乘工作经验的小晨,他为我们总结如下:

1、选精品航线

航司都会推出自己的精品航线,围绕省会城市和旅游热门城市展开。

这些航线覆盖了北京、海口、三亚、广州、深圳、上海等重点城市,主打提升旅客的出行体验。

选择精品精品航线,更容易遇到特色餐食。

2、选本地出发航班

对四川航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、上海航空来说,本地起飞的航班更具优势。

同一个航班,不同起飞地飞机餐也不同,一些航班出港不具备配餐能力航线路途过长,也会在中转地补充其他机场的餐食。

因此,四川起飞的川航,厦门起飞的厦航,深圳起飞的深航,大概率比其他航班起飞更容易吃到特色飞机餐。

3、提前预约

不同航空公司有自己的提前预约方式,根据航司不同使用小程序、积分兑换、提前预约等不同方式。

综合飞行时间和时长,出发前24小时在航司官网预约,才有机会品尝到有差异的飞机餐。

飞机餐为何越来越难吃

大家第一次吃的飞机餐,大多是爸妈或亲戚出差带回来的稀罕食物。

记忆里的美味,怎么轮到自己就变难吃了?

飞机餐越来越难吃,难道是一种错觉?

原因之一,飞机餐本来就不好吃。

食品安全才是飞机餐第一考量,尤其是大航司节约成本简化飞机餐的背景下,国有三大航的经济舱餐食鲜有惊喜。

越来越多的旅客宁可饿着,也不愿意吃飞机餐。

小晨继续向我们补充:“航司餐食一般由旗下的配餐公司准备,集中生产后在冰箱中放置一定的时间后,再一一配送给相应航班,上飞机后用烤箱加热即食,按照略高于乘客数量去准备。”

然而工业化生产,以牺牲食物风味为代价。

原因之二,飞机餐尝试空间本就有限。

飞机上的餐食创新中很多考量,比如食品安全问题,如何避免葱姜等味道辛辣,避开牛奶等有可能引发腹泻或过敏的食物。

所以地方特色飞机餐通常都是小规模的尝试。

各地航司根据当地特色准备当地机场航食,比如乌鲁木齐航空会提供收抓饭,广州的航司会提供鱼肉米饭。

在节约飞机餐成本的背景下,很多航司仍然在努力尝试搭配,川航辣椒酱、山东航司发花生,西藏航空提供酥油茶......

值得一提的是,这次帮助川航出圈的老干妈,实则是贵州品牌。

还有人期待飞机餐吗?

因为飞机餐太无聊,有的乘客开始尝试值机时选择点儿童餐或是海鲜餐吃。

有的乘客尝试自带食物去吃,通常情况下空姐也不会拒绝帮你加热汉堡之类的食物。

另一边,航司的配餐公司也在发生变化:一些餐食公司开始在地面寻找机会。

2020年4月,东航食品所属的上海东方航空食品有限公司,成为全国首家将经营范围拓展至商场、超市、便利店等各类食品流通领域的航食企业。

贵宾候机厅里的“东航那碗面”吸引很多旅客争相打卡。

对于航司的创新,小晨有自己的看法:“飞机上加热用的烤箱前后放置,并不需要太多额外的准备,烤箱制作的食物,土豆和馒头并不需要太复杂的工序。”

“即使只多出的一勺辣酱,也算一种差异。”

而这次大家对航司餐食的讨论,可能是因为“被投喂的趣味”。

社交媒体上,川航挨着发热乎乎的红糖小饼、小土豆、烤好的面包。

空乘人员把红糖馒头夹到乘客面前,抱着竹筐往你手里塞点心。

也许未来飞机餐还是会走向两端:

很多主打性价比的廉航索性取消了飞机餐。

春秋航空等航司为了压缩成本和避免浪费,干脆取消免费餐食,将餐食改为需要额外付费的选项。

低碳出行开始流行后,很多乘客觉得绿色出行换里程更划算。

这些举动让飞行回归了交通工具的本质,票价相比同航线其他公司更便宜,上座率可观。

而另一些注重服务体验,力求在节省成本的前提下给你更丰富的体验。

在“划算”与“舒适”之间,乘客可以自行判断。

尽管吃到特色飞机餐并不容易,但大家还是会一遍又一遍期待放饭时刻。

网上流传过这样一种声音,大家评价饭好不好吃时的形容总是很奇怪。

“夸家里饭好吃,会说像外边做的,夸外边饭好吃,会说像家里的味道。”

也许大家对飞机餐最高期待久在于“这顿飞机餐一点不像飞机餐。”